1、定期查看

定期查看各單元電池的端電壓和內(nèi)阻。對12V單元電池來說，在查看中假如發(fā)現(xiàn)各單元電池間的端電壓差超越0.4V以上或電他的內(nèi)阻超越80mΩ以上時，應(yīng)該對各單元電池進(jìn)行均衡充電，以康復(fù)電池的內(nèi)阻和消除各單元電池之間的端電壓不平衡。均衡充電時充電電壓取13.5～13.8V即可。經(jīng)過良好均衡充電處理的電池絕大多數(shù)都可將其內(nèi)阻康復(fù)到30mΩ以下。

UPS電源在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，由于各單元電池特性隨時刻改變而發(fā)作的上述不均衡性是不行能再依靠UPS電源內(nèi)部的充電回路來消除的，所以對這種特性已發(fā)作明顯不均衡性的電池組，若不及時采納脫機(jī)均充處理的話，其不均衡度就會越來越嚴(yán)峻。

2、重新浮充

UPS電源停機(jī)10天以上，在重新開機(jī)之前，應(yīng)在不加負(fù)載的條件下啟動UPS電源以利用機(jī)內(nèi)的充電回路重新對蓄電池浮充10～12h以上再帶載運(yùn)轉(zhuǎn)。

UPS電源長時刻處于浮充狀況而沒有放電過程，相當(dāng)于處在“貯存待用”狀況。假如這種狀況持續(xù)的時刻過長，形成蓄電池因“貯存過久”而失效作廢，它首要表現(xiàn)為電池內(nèi)阻增大，嚴(yán)峻時內(nèi)阻可達(dá)幾Ω。

我們發(fā)現(xiàn)：在室溫20℃下，存儲1個月后，電池可供運(yùn)用的容量為其額外值的97%左右，假如貯存6個月不必，它的可運(yùn)用容量變?yōu)轭~外容量的80%。假如貯存溫度升高，它的可運(yùn)用容量還會下降。

因而主張用戶最好每隔20°C個月有意地拔掉市電輸入，讓UPS電源作業(yè)于由蓄電池向逆變器供給能量的狀況。但這種操作不宜時刻過長，在負(fù)載為額外輸出的30%左右時，約放電10min即可。

3、削減深度放電

電他的運(yùn)用壽命與它被放電的深度密切相關(guān)。UPS電源所帶的負(fù)載越輕，市電供電中止時，蓄電他的可供運(yùn)用容量與其額外容量的比值越大，在此情況下，當(dāng)UPS電源因電池電壓過低而自動關(guān)機(jī)時電池被放電的深度就比較深。

實(shí)際過程如何削減電池被深度放電的事情發(fā)作呢?方法很簡單：當(dāng)UPS電源處于市電供電中止，改由蓄電池向逆變器供電狀況時，絕大多數(shù)UPS電源都會以空隙4s左右響一次的周期性報警聲，通知用戶現(xiàn)在是由電池供給能量。當(dāng)聽到報警聲變急促時，就說明電源已處于深度放電，應(yīng)立即進(jìn)行應(yīng)急處理，封閉UPS電源。不是迫不得以，一般不要讓UPS電源一直作業(yè)到因電池電壓過低而自動關(guān)機(jī)才完畢。

4、利用供電高峰充電

對于UPS電源長時刻處于市電低電壓供電或頻頻停電的用戶來說，為防止電池因長時刻充電缺乏而過早損壞，應(yīng)充分利用供電高峰(如深夜時刻)對電池充電以保證電池在每次放電之后有足夠的充電時刻。一般電池被深度放電后，再充電至額外容量的90%至少需求10～12h左右。

5、注意充電器的選用

UPS電源用的免保護(hù)密封電池不能用可控硅式的“快速充電器”進(jìn)行充電。這是由于這種充電器會形成蓄電池一起處于既“瞬時過流充電”又“瞬時過壓充電的惡劣充電狀況。這種狀況會使電池可供運(yùn)用容量大大下降，嚴(yán)峻時會使蓄電池作廢。 在采用恒壓截止型充電回路的UPS電源時，注意不要將電池電壓過低保護(hù)作業(yè)點(diǎn)調(diào)得過低，否則，在它充電初期簡單發(fā)作過流充電。

當(dāng)然，最好選用既具有恒流，又有恒壓的充電器對其進(jìn)行充電。

6、保證電源環(huán)境溫度

電池可供運(yùn)用的容量與環(huán)境溫度密切相關(guān)。一般情況下，電池的性能參數(shù)都是室溫為20℃條件下標(biāo)定的，當(dāng)溫度低于20℃時，蓄電他的可供運(yùn)用容量將會削減，而溫度高于20℃時，其可供運(yùn)用的容量會略有添加。不同廠家不同型號的電池受溫度影響的程度不同。據(jù)統(tǒng)計，在-20℃時，蓄電池可供運(yùn)用容量只能到達(dá)標(biāo)稱容量的60%左右�？梢姕囟鹊挠绊懖恍泻鲆�。

當(dāng)然，要延伸電池組的運(yùn)用壽命不但在保護(hù)運(yùn)用上要注意，并且在選擇時就應(yīng)充分考慮負(fù)載特性(電阻性、電感性、電容性)及大小。不要長時刻使電池處于過度輕載運(yùn)轉(zhuǎn)，避免電池放電電流過小導(dǎo)致電池作廢。